Previsione dell'industria dei ricambi auto nel 2023

Storicamente, la vendita allo scoperto di Tesla è spesso una scommessa sbagliata, ma il team di analisti di BNEF ritiene che potrebbe esserci un nuovo leader nelle vendite di veicoli elettrici in tutto il mondo nel 2023. Negli ultimi due anni, BYD ha rapidamente ampliato la sua gamma di modelli, il layout globale e la produzione capacità. Se si includono i veicoli ibridi plug-in, BYD ha superato Tesla nel 2022 e le sue vendite di veicoli elettrici puri sono aumentate da 321.000 nel 2021 a circa 911.000 l'anno scorso.

BNEF prevede che le vendite globali di Tesla aumenteranno dal 30% al 40% nel 2023, poiché la produzione dei nuovi stabilimenti Tesla vicino a Berlino, in Germania, e ad Austin, in Texas, continua ad aumentare. Tuttavia, il contesto macroeconomico sta cambiando rapidamente. L'aumento dei tassi di interesse, la caduta dei prezzi delle case e il crollo del mercato azionario hanno iniziato a influenzare seriamente le decisioni di acquisto dei consumatori. Mentre la concorrenza si surriscalda, anche una serie di azioni di Elon Musk per acquisire Twitter ha scoraggiato alcuni potenziali acquirenti. Si prevede che entro il 2023 Tesla Model Y sarà ancora il veicolo elettrico più venduto al mondo ed è probabile che si collochi tra i primi tre modelli più venduti nel mercato automobilistico complessivo. La super rete di stazioni di ricarica di Tesla è ancora un grande vantaggio, soprattutto in Nord America, dove la ricarica pubblica è ancora poco sviluppata. Pertanto, la concorrenza tra BYD e Tesla continuerà fino all'ultimo momento e dipende in gran parte dalla strategia di prezzo del veicolo. Tesla ha appena fatto una forte riduzione dei prezzi negli Stati Uniti e in Europa, e ha anche iniziato a ridurre i prezzi in Cina, il che dimostra che è disposta a lanciare una guerra dei prezzi per mantenere la crescita delle vendite. Tesla ha ancora margini di manovra e potrebbe rimanere in vantaggio per la maggior parte di quest'anno, ma BYD potrebbe essere in grado di eliminare i concorrenti negli ultimi mesi di quest'anno. Tuttavia, entrambe le società continueranno ad essere molto più avanti rispetto alle altre case automobilistiche tradizionali